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新闻周刊丨“天价救护车”事件涉事医院被罚款五千元患者转院“路”难在哪？
当患者病情危急需跨省转院，他能乘坐哪种救护车？能叫120吗？现实给出的答案，可能跟很多人想象的不太一样。
今年4月，江西的唐先生孩子身患重病，需要从南昌转运到上海，经诊治医生联系，一辆救护车以2.8万元价格承接了这趟1600公里的转运。然而事后，唐先生发现，这两万八转入的是司机个人账户，并且没有费用明细与发票。他这才得知，这辆车并非来自120或就诊医院，而是属于另一家民营医院，他的投诉也就随之而来。
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本周，南昌“天价救护车”事件迎来后续，涉事的南昌赣医医院有限公司，被当地市场监管局处以5000元的行政处罚。该事件，发生在半年前的4月4日，唐先生的孩子因严重心脏问题入住江西省儿童医院，病情始终未见好转。4月8日晚，唐先生提出转院至上海某医院，并请主治医生帮忙联系救护车。约一小时后，救护车抵达，司机在了解病情和目的地后，向唐先生报价28000元。
唐先生：我母亲、我自己、我爸都很震惊。我母亲问他怎么这么贵，能不能便宜点，司机也没说话。我当时很心急，我就说不管什么两万八、几万八，先走。当时我们也一直以为那就是江西省儿童医院的救护车，没有说是外面的。
据江西卫健委此前通报，当晚，省儿童医院派出了两名医护人员随车护送，并提供了俗称“人工肺”的ECMO等相关设备和药品。医生的陪同，让唐先生以为，救护车是属于省儿童医院的。
唐先生：从重症监护室把这些设备搬到救护车上，设备是医院的，设备搬上救护车之后，我再给他钱。其实是空车过来的，空车收了我一万四预付款，到了上海的医院之后，再收一万四尾款。
唐先生向司机的两次付款，都没有收到发票，也没看到收费明细。事后，唐先生索要费用明细时，省儿童医院才向他明确，救护车属于一家民营医院南昌赣医医院有限公司。南昌市市监局的处罚决定书显示，涉事司机是私自驾驶了挂靠于该医院的一辆救护车进行转运，而且他们在公示的“救护车费”之外，违规加收了一万七千元。
中国卫生法学会副会长郑雪倩：救护车是在民营医院，它也具有了备案，但是它可能没有揽不到什么活，所以可能就跟大医院合作。但它怎么运行，我觉得挂靠的医院是要对它进行监督管理。
据江西省卫健委此前通报，由于省儿童医院无符合跨省转运条件的救护车，诊治医生才联系了民营医院的救护车。另有媒体报道，医生之所以没有联系南昌急救中心的120救护车，是因为120救护车装满各类仪器，无法转运携带呼吸机和ECMO等设备的病人。
中国卫生法学会副会长郑雪倩：我们国家都是按照市、省来管理的，救护车是属地管理，每个区域按照每个区域的规划来进行。如果没有区域和规划的话，它可能工作中会混乱，我可以到那省，这省我可以不派车，这样不就混乱了，谁来保证呢？
类似于南昌“天价救护车”事件，肺移植专家陈静瑜经历的一次病患转运，更为艰难。今年6月，一名患者需要从上海转运到杭州接受肺移植，遇到的难题就是，上海的120救护车不能离开本市。
国家肺移植质控中心主任委员陈静瑜：上海的120说它不能出市，没有这个可能。所以家属多方打听，前前后后总共花了两周的时间，找了一个民营转运的救护车才完成了转运，整个费用13.5万，他是没有任何讨价还价的余地，为了救命，所以他也能够接受。
2014年施行的《院前医疗急救管理办法》规定，急救中心(站)和急救网络医院，不得将救护车用于非院前医疗急救服务。为了保障120在属地的急救能力，包括患者转院在内的其他照护类转运需求，不在急救体系之内。
中国卫生法学会副会长郑雪倩：在这个法律规定里强?
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